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收放卷工藝要求恒張力控制，張力的給定通過張力控制器。張力控制器控制的原理是通過檢測收卷的線速度計算卷徑，負(fù)載轉(zhuǎn)距=F*D/2（F為設(shè)定張力，D為當(dāng)前卷徑），當(dāng)設(shè)定了張力的大小，因為當(dāng)前卷徑通過計算已得知，所以負(fù)載轉(zhuǎn)矩就可以算出來了。 　　張力控制器能夠輸出標(biāo)準(zhǔn)的0~10V的模擬量信號，對應(yīng)異步電機的額定轉(zhuǎn)矩。用該模擬量信號接入變頻器，選擇轉(zhuǎn)矩給定。這樣在整個收卷的動態(tài)過程中，就能夠保證張力的恒定。 在變頻器轉(zhuǎn)矩模式下，對速度進行限制。在張力控制模式下，不論直流電機、交流電機，還是伺服電機都要進行速度的限制，否則當(dāng)電機產(chǎn)生的轉(zhuǎn)距能夠克服負(fù)載轉(zhuǎn)矩而運行時，會產(chǎn)生轉(zhuǎn)動加速度，而使轉(zhuǎn)速不斷的增加，最終升速到最高速，就是所謂的飛車。 　　收放卷的速度是通過主軸B系列變頻器的模擬量輸出AFM而進行限定的。也就是將主軸B系列的變頻器上3-05（模擬信號輸出選擇）參數(shù)設(shè)定為03（頻率指令輸出）。將該信號分別接到收放卷變頻器的模擬量輸入端口上，作為頻率給定和上限頻率的設(shè)定信號。零速張力控制要求。當(dāng)收放卷以0Hz運行時，電機的輸出軸上有一定的張力輸出，并且可調(diào)。該要求主要是防止當(dāng)收放卷運轉(zhuǎn)當(dāng)中停車，再啟動時能夠保證收放卷的盤頭不會松掉